ABS is 40 jaar oud

Samenwerking tussen bestuurder en auto geherdefinieerd

Van 22 tot en met 25 augustus 1978 presenteerden Mercedes-Benz en Bosch in Untertürkheim (Duitsland) het antiblokkeerremsysteem. Als wereldprimeur heeft dit digitale rijhulpsysteem de samenwerking tussen bestuurder en auto geherdefinieerd. ABS was vanaf eind 1978 verkrijgbaar in de S-Klasse. Veertig jaar geleden was deze ontwikkeling dan ook het startschot voor een uniek verhaal betreffende innovatie in digitale hulpsystemen. Zelfs bij een noodstop de volledige controle over de besturing van de auto behouden, omdat de wielen niet blokkeren: dat is precies wat het antiblokkeerremsysteem (ABS) kan doen. Mercedes-Benz en ontwikkelingspartner Bosch onthulden 40 jaar geleden deze wereldwijde innovatie op de testbaan van de Daimler-Benz fabriek in Untertürkheim. Bovendien luide ABS het tijdperk van de digitale technologie in de auto in, en herdefinieerde het de rol van het voertuig. Na zijn première was het nog maar een kleine stap voordat het antiblokkeerremsysteem in serie werd geproduceerd: ABS debuteerde eind 1978 als optionele extra in de Mercedes-Benz S-Klasse. Twee jaar later was het optioneel verkrijgbaar in elke personenwagen van het merk met de ster. Dankzij de innovatiecultuur van Mercedes-Benz is dit hulpsysteem voor auto's vandaag de dag voor vrijwel elke fabrikant ter wereld vanzelfsprekend.